國內(nèi)橡膠業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)繼續(xù)保持小幅增長
國內(nèi)橡膠行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)繼續(xù)保持小幅增長,主要橡膠產(chǎn)品產(chǎn)量增幅呈現(xiàn)持續(xù)向好的趨勢,目前,我國年產(chǎn)天然橡膠達(dá)60萬噸左右,對國際市場天然橡膠依存度持續(xù)上升,近年已超過70%。
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,今年1月至11月,我國累計進(jìn)口天然橡膠213萬噸,同比增長8.2%。檢驗檢疫部門調(diào)研發(fā)現(xiàn),目前國際市場天然橡膠供應(yīng)情況已成為制約我國橡膠相關(guān)工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵性因素,對我國橡膠工業(yè)影響較大,主要表現(xiàn)在:
一是價格波動導(dǎo)致出口“信任危機(jī)”。近年來,國際天然橡膠價格經(jīng)歷了“過山車”式的波動。2011年價格最高點(diǎn)每噸達(dá)3.8萬元,之后便開始大幅走低,今年更是從每噸2.8萬多元跌到1.69萬元。天然橡膠價格波動增加了企業(yè)橡膠制成品出口定價難度,合同中10%的違約金已起不到約束作用,交易違約現(xiàn)象頻繁發(fā)生。
二是進(jìn)口高關(guān)稅增加了企業(yè)生產(chǎn)成本。進(jìn)口輪胎行業(yè)用煙膠片及技術(shù)分類天然橡膠需要征收20%進(jìn)口關(guān)稅,給企業(yè)造成了較大的成本負(fù)擔(dān)。以2012年為例,我國輪胎行業(yè)進(jìn)口天然橡膠超過70億美元,其中一般貿(mào)易進(jìn)口天然橡膠6億美元,行業(yè)繳納進(jìn)口關(guān)稅高達(dá)1.2億美元。
三是國外高關(guān)稅增加企業(yè)出口難度。我國進(jìn)口天然橡膠主要來自印度尼西亞、馬來西亞、泰國等東盟國家,其中大部分用于生產(chǎn)輪胎。自2010年1月1日全面啟動自貿(mào)區(qū)協(xié)議后,中國對東盟90%以上的商品實行零關(guān)稅,但不包括天然橡膠。而東盟亦采取了報復(fù)措施,對進(jìn)口中國輪胎實行10%的高關(guān)稅,遠(yuǎn)高于東盟10國間5%的輪胎進(jìn)口平均關(guān)稅。
為此,檢驗檢疫部門建議在降低天然橡膠進(jìn)口關(guān)稅的基礎(chǔ)上,采取如下措施:
一是在穩(wěn)固發(fā)展天然橡膠種植業(yè)的基礎(chǔ)上,多渠道發(fā)展橡膠資源產(chǎn)業(yè),鼓勵企業(yè)在國外種植橡膠或者建立橡膠廠,緩解我國天然橡膠資源不足局面。
二是鑒于天然橡膠屬于戰(zhàn)略性物資的特性,國家應(yīng)該完善天然橡膠國家儲備機(jī)制,擴(kuò)大天然橡膠儲備量,建立健全國家天然橡膠資源調(diào)節(jié)機(jī)制,平抑市場價格劇烈波動。
三是加大橡膠行業(yè)整合力度,淘汰高能耗、高污染的落后產(chǎn)能,推進(jìn)企業(yè)兼并重組,組建大型集團(tuán),提高我國天然橡膠消費(fèi)企業(yè)在國際貿(mào)易中的談判能力,獲得天然橡膠國際定價權(quán)。